(1) Лезвие отвертки должно быть правильно заточено, а стороны лезвия должны быть как можно более параллельными. Если лезвие имеет коническую форму, оно легко выскользнет из паза для винта при повороте отвертки.
(2) Не затачивайте головку отвертки слишком тонко и не придавайте ей форму, отличную от квадратной.
(3) Будьте осторожны при заточке отвертки на шлифовальном круге. Из-за перегрева передняя кромка отвертки станет мягкой. При шлифовке надевайте очки.